terça-feira, 23 de julho de 2013

Há músicas que dizem (quase) tudo!

Os UHF acabam de lançar um novo álbum que inclui uma faixa que diz tudo!

Quase tudo, dirão alguns, ou demasiado, dirão outros. Convido-os a ouvir aqui e peço desde já desculpa aos mais sensíveis pelo Vernáculo utilizado.




sexta-feira, 12 de julho de 2013

Inspiração, precisa-se!

Ando pouco inspirado. Não encontro assunto para alimentar o Proibido afixar azulejos!

A atualidade diária, geralmente rica em peripécias e casos polémicos, resume-se agora a um governo composto por ministros que pediram demissão, uma não aceite entretanto, e a um Presidente da República que finalmente descobriu que tem poder. Nada de novo, portanto. Depois há os mercados, esses sim os verdadeiros governantes, que sobem e descem sem qualquer lógica, excepto para os analistas financeiros que depressa encontram explicação num súbito espirro de um qualquer interveniente... também do mercado!

Numa época em que a informação é imediata, instantânea, em que todos somos produtores de conteúdos, a desinformação é, em contrapartida, crescente e prolifera. Os boatos circulam á velocidade da luz e o número de comentadores políticos e económicos cresce a olhos vistos. A interpretação do mesmo facto por diferentes entidades chega a ser hilariante... não fosse o caso de estarmos a falar de pessoas e não de números, lembram-se?

Inspiração, precisa-se!

Seriedade, empenho, rigor e verdade são também muito bem vindas e necessárias. Não as palavras, que essas são diariamente gastas na boca de quem gosta de as bradar inconsequentemente aos quatro ventos, mas sim as ações.

Ando mesmo desinspirado e farto de iluminados!


quarta-feira, 3 de julho de 2013

Eu, comissário!

De caloiro a quase pro em seis dias! Foi assim a minha fantástica experiência como comissário de pista nas provas do Grande Prémio Histórico do Porto e WTCC Mundial de Turismo, no Circuito da Boavista.

Aquilo que começou por ser uma tentativa de conseguir acesso privilegiado ao circuito, para tirar umas fotografias, acabou por se transformar em dois fins de semana de trabalho voluntário árduo mas muito gratificante. Uma oportunidade única de viver por dentro o mundo da competição automóvel!

Recebido o macacão laranja e as t-shirts com o logo do Motor Clube do Estoril, ficou combinado encontro com os verdadeiros comissários para as seis horas da manhã, de sexta feira 21... Logo aqui percebi que a coisa não ia ser levada de ânimo leve. E ainda bem! A formação foi dada já em pista e à medida que os primeiros treinos livres do GP Histórico decorriam e surgiam as nossas primeiras intervenções em pista. Bandeiras, placas, procedimentos, equipamento de proteção, comunicações com a torre, tudo era novidade!

Chegada a prova do WTCC, e com o estágio terminado no fim de semana anterior, a prova de fogo foram três dias de treinos livres, qualificações e provas em que não faltaram acidentes, princípios de incêndio e avarias que exigiram de todos o máximo empenho e profissionalismo. Senti-me um verdadeiro comissário entre comissários!

Terminada esta experiência, não posso deixar de me sentir um privilegiado por ter tido ao meu lado o Rui Cavaleiro (Motor Clube do Estoril), o Jorge Gil (Clube Automóvel do Minho) e o Vitor Pinto (Bombeiros Voluntários do Porto). Companheiros de seis longas jornadas de que não me esquecerei tão cedo!